Home   \   Organisatie   \   Internationaal   \   Nieuws   \   Voorraad   \   Service   \   Vacatures   \   Contact & Route

LZV / ECOCOMBI




Nieuwsbrief

Schrijf je in om op de hoogte te blijven van ons bedrijf.

Uw emailadres:

LZV ECOCOMBI definitief toegelaten in Nederland!

19-05-2011

LZV definitief in Nederland!


Tracon Ecocombi Combitrain, wordt in juni door Minister Schultz van Haegen afgeleverd aan Mandemakers


De LZV of ecocombi wordt definitief toegestaan op de Nederlandse wegen. Dat heeft minister Schultz van Haegen (Infra en Milieu) donderdagmorgen bekendgemaakt. Uit uitgebreide proeven blijkt dat dit type vrachtwagen zuiniger en dus goedkoper en schoner is dan gewone vrachtwagens. Met dit besluit loopt Schultz van Haegen vooruit op Europa, die internationaal transport met LZVs nog verbiedt. Het is onbegrijpelijk dat de Europese Unie wel ambities toont om wat te doen aan efficiënt transport, maar deze kans laat liggen, aldus Schultz van Haegen.

Afgelopen jaar reden er in Nederland officieel 400 extra lange en zware vrachtwagens (LZVs), maar naar verluidt zijn dat er inmiddels al meer dan 600. In dat jaar hebben ze 20 miljoen vrachtauto kilometers bespaard. Door LZVs niet langer in een proef, maar permanent toe te staan, wordt het voor de transport sector interessant om hierin te investeren. Schultz van Haegen: "Doordat er per LZV meer vervoerd kan worden, dragen deze vrachtwagens bij aan een betere benutting van de weg, lagere transportkosten en minder belasting voor het milieu."

De Nederlandse regering pleit in Europa al jaren voor het toestaan van LZVs in het Europese wegtransport. Minister Schultz van Haegen wil met deze stap het signaal richting Europa afgeven dat het gebruik van LZVs een positieve impuls voor het wegtransport is. Op dit moment spreekt de EU, in het kader van het Witboek Transport, over nieuwe voorstellen op het gebied van wegtransport. De inzet van Nederland is om barrières in regelgeving zo snel mogelijk aan te pakken. Hierbij wordt ook gedacht aan het toestaan van aerodynamischer vormgeving van trucks en aan vrije cabotage in heel Europa. Bij dat laatste kunnen buitenlandse chauffeurs in andere landen transport verrichten. Schultz: "Het zijn dit soort regels die grote belemmeringen vormen voor onze sterke Nederlandse transportsector, maar ook voor efficiënt vervoer in Europa. Het zijn de quick wins voor de Europese transportsector."  

 

Tracon insteekdolly en vooroplegger



TRACON / ECOCOMBI 

Onder de naam Ecocombi ontwikkelt en produceert Tracon al ruim 10 jaar LZVs. Eerst voor de Scandinavische markt en vanaf 2004 voor Nederlandse transporteurs. Inmiddels hebben we dan ook een groot marktaandeel opgebouwd onder de naam Tracon Ecocombi. Wij leveren ook aan andere trailerbouwers onder hun eigen merk.

Wij kunnen ALLE mogelijke LZVs leveren, zoals: 

  • dolly’s hoog en laag gekoppeld
  • combitrains met vast asstel, mogelijk met verschuifbare opbouw, voor container, plywood, koeler en schuifzeiluitvoering
  • combitrains met schuifbaar asstel, voor container, plywood, koeler en schuifzeiluitvoering
  • insteekdolly en bijbehorende oplegger, voor container, plywood, koeler en schuifzeiluitvoering
  • middenassers
  • opleggers met vangmuilkoppeling (ook te monteren op bestaande voertuigen) 


Door ons brede assortiment en onze specialistische kennis zijn wij in staat om voor u de beste configuratie te kiezen! 

Graag maken wij een afspraak met u, belt u ons? Telefoon 0418-636262

 

 

< Terug

Links | © 2011 Tracon Trailers